In Slowenien kostet das Laden eines Elektroautos zu Hause rund 2 bis 3 € pro 100 km, an einer öffentlichen AC-Ladestation etwa 3 bis 5 € und an einem DC-Schnelllader 7 bis 11 €. Der Unterschied liegt am Preis pro Kilowattstunde: Zu Hause zahlen Sie mit einem günstigen Tarif etwa 0,13–0,20 €/kWh, an Schnellladern oft mehr als 0,50 €/kWh. Wo und wann Sie laden, ist daher wichtiger als das Modell, das Sie fahren.
So berechnen Sie die Ladekosten
Die Rechnung ist einfach: Verbrauch in kWh pro 100 km mal Preis pro kWh. Kleine Stadt-Elektroautos verbrauchen im Alltag etwa 13–15 kWh pro 100 km, größere und schwerere Modelle 18 kWh oder mehr. Im Winter, wenn das Auto Innenraum und Batterie heizt, steigt der Verbrauch, ebenso auf der Autobahn bei 130 km/h.
Für eine volle Batterie gilt dasselbe: Sie bezahlen die nachgeladenen kWh. Wer einen 40-kWh-Akku von 10 auf 80 Prozent lädt, lädt rund 28 kWh nach. Zu Hause kostet das etwa 3,60 bis 5,60 €, am Schnelllader bei 0,60 €/kWh rund 17 €. Beim Laden zu Hause geht ein Teil der Energie als Wärme verloren, deshalb zeigt der Stromzähler etwas mehr an, als in der Batterie ankommt.
Elektroauto laden: Kosten nach Ladeart
Die Tabelle vergleicht typische Preise in Slowenien für ein Auto mit 15 kWh Verbrauch auf 100 km. Die Preise sind Richtwerte und unterscheiden sich je nach Anbieter und Standort.
| Ladeart | Preis pro kWh | Kosten pro 100 km |
|---|---|---|
| Zu Hause, günstiger Tarif | 0,13–0,20 € | 2,00–3,00 € |
| Gremo na elektriko, Öko-Laden (AC) | 0,22 € | 3,30 € |
| Gremo na elektriko, Standard-AC bis 22 kW | 0,35 € | 5,25 € |
| DC-Schnelllader | 0,50–0,70 € | 7,50–10,50 € |
Laden zu Hause
Die Haushaltssteckdose oder eine Wallbox ist mit Abstand die günstigste Lösung. Laut Angaben vom Juni 2026 zahlen slowenische Haushalte mit günstigen Tarifen rund 0,13 bis 0,20 € pro kWh, ohne Zusatzgebühren. Am meisten lohnt sich das Laden nachts und am Wochenende, wenn der Niedertarif gilt; die meisten Autos und Wallboxen bieten dafür eine Zeitsteuerung.
Öffentliche AC-Ladestationen
An Wechselstrom-Ladesäulen bis 22 kW auf Parkplätzen, bei Einkaufszentren und in Städten liegt der Preis an den meisten slowenischen Standorten bei etwa 0,30 bis 0,55 €/kWh. Elektro Ljubljana verlangt im Netz Gremo na elektriko 0,35 €/kWh, mit dem Öko-Laden 0,22 €/kWh; dafür darf der Betreiber die Ladeleistung zu Spitzenzeiten drosseln. Diese Option gilt nur an den eigenen Ladesäulen des Netzes, nicht bei Partnern.
DC-Schnelllader
Schnelllader an Autobahnen und in größeren Städten sind am teuersten, meist über 0,50 €/kWh. 2024 kostete das Schnellladen bei Petrol in Ljubljana 0,70 €/kWh, an Tesla-Superchargern zahlten Fahrer anderer Marken 0,55 bis 0,60 €/kWh. Sie bezahlen den Komfort: In einer halben Stunde bekommen Sie Energie, für die Sie zu Hause die ganze Nacht bräuchten.
Versteckte Kosten, die oft vergessen werden
Der kWh-Preis ist nicht immer der einzige Kostenfaktor. In E-Auto-Foren beschweren sich Fahrer am häufigsten über Gebühren, die man auf dem Display der Ladesäule nicht sofort sieht.
- Startgebühr: An manchen Petrol-Standorten in Slowenien kostet jeder Ladevorgang 0,50 €, was kleine Nachladungen pro kWh deutlich verteuert.
- Zeitgebühr: Mancherorts werden nach 180 Minuten Ladezeit zwischen 7 und 20 Uhr 0,04 € pro Minute berechnet.
- Blockiergebühr: Tesla verlangt an Superchargern in Slowenien bis zu 0,50 € pro Minute, wenn das Auto nach Ladeende angesteckt bleibt.
- Roaming: Mit Karte oder App eines anderen Anbieters kann der Preis höher sein als beim Betreiber der Ladesäule selbst.
- Hotel-Ladestationen: Einige Hotels in Kroatien verlangten eine Pauschale, die umgerechnet über 1,50 €/kWh lag.
Prüfen Sie daher vor dem Laden in der App den Gesamtpreis am jeweiligen Standort und nicht nur den kWh-Preis.
Wie lange dauert das Laden eines Elektroautos?
Die Ladezeit ergibt sich aus der benötigten Energie geteilt durch die Ladeleistung. Entscheidend ist der niedrigere Wert: die Leistung der Ladestation oder die maximale Ladeleistung des Autos.
- Haushaltssteckdose (etwa 3,5 kW): rund 15 km Reichweite pro Stunde; für 28 kWh brauchen Sie etwa acht Stunden.
- Wallbox oder öffentliche AC-Säule (7–22 kW): Die meisten Autos laden mit bis zu 11 kW, 28 kWh dauern also etwa zweieinhalb bis drei Stunden.
- DC-Schnelllader (ab 50 kW): von 10 auf 80 Prozent meist in 20 bis 40 Minuten, je nach Auto. Günstige Modelle wie der Leapmotor T03 laden mit etwa 45 kW, was den Stopp verlängert.
Über 80 Prozent drosselt das Auto die Ladeleistung automatisch. Auf Reisen ist es daher schneller und günstiger, mehrmals bis 80 Prozent nachzuladen, statt auf eine volle Batterie zu warten.
So senken Sie Ihre Ladekosten
Wer die meisten Kilometer zu Hause lädt, zahlt für Strom nur einen Bruchteil dessen, was Kraftstoff kosten würde. Einige praktische Tipps:
- zu Hause im Niedertarif laden und den Timer im Auto oder in der App nutzen,
- bei längeren Aufenthalten (Kino, Einkauf, Arbeit) günstigere AC-Säulen wählen,
- Schnelllader vor allem auf langen Strecken und nur bis 80 Prozent nutzen,
- im Winter den Innenraum vorheizen, solange das Auto noch angeschlossen ist,
- bei häufigem öffentlichem Laden prüfen, ob der Anbieter ein Monatspaket mit günstigerem kWh-Preis anbietet.
Denken Sie bei der Reiseplanung auch an die übrigen Kosten: Auch ein Elektroauto braucht für Sloweniens Autobahnen eine Vignette, und im Ausland fallen ebenfalls Mautgebühren an. Aktuelle Preise je Standort veröffentlichen die Betreiber, zum Beispiel in der Ladepreisliste von Petrol.
Häufige Fragen
Was kostet das Laden eines Elektroautos zu Hause?
Bei 0,13–0,20 €/kWh und 15 kWh Verbrauch auf 100 km kosten 100 km etwa 2 bis 3 €. Einen 40-kWh-Akku von 10 auf 80 Prozent zu laden, kostet rund 3,60 bis 5,60 €.
Was kostet das Laden am Schnelllader?
DC-Schnelllader in Slowenien verlangen meist mehr als 0,50 €/kWh, teils um 0,70 €/kWh. Für 100 km sind das etwa 7,50 bis 10,50 €.
Ist öffentliches Laden noch kostenlos?
Meistens nicht. Kostenloses öffentliches Laden ist heute eine seltene Ausnahme; größere Netze wie Petrol und Gremo na elektriko rechnen nach geladenen kWh ab.
Wie lange lädt ein Elektroauto?
An der Haushaltssteckdose laden Sie pro Stunde etwa 15 km Reichweite, an einer 11-kW-Wallbox etwa 60 bis 70 km, und am Schnelllader kommen die meisten Autos in rund einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent.
