Najhitrejši avto na svetu je britanski Thrust SSC, ki je 15. oktobra 1997 v puščavi Black Rock v Nevadi dosegel 1227,985 km/h in kot prvi kopenski stroj prebil zvočni zid. Če pa vas zanima avto, ki ga je mogoče kupiti, je odgovor drugačen: najvišjo izmerjeno hitrost med serijskimi avtomobili ima električni Yangwang U9 Xtreme kitajskega BYD s 496,22 km/h.
Kaj sploh pomeni »najhitrejši avto«
Vprašanje se zdi preprosto, a ima vsaj tri različne odgovore. Prvi so rekordna vozila, zgrajena samo za en namen: čim večjo hitrost na ravni podlagi. Drugi so serijski avtomobili, ki jih proizvajalec izdela v več primerkih in prodaja kupcem. Tretji pa so avtomobili s homologacijo za javne ceste, ki jih lahko registrirate tudi v Sloveniji.
Ločiti je treba še izmerjeno in obljubljeno hitrost. Proizvajalci športnih avtomobilov radi navajajo teoretične vrednosti iz simulacij, ki jih avto na cesti ni nikoli dosegel. V tem članku navajamo le hitrosti, ki so bile res izmerjene.
| Kategorija | Vozilo | Hitrost | Leto |
|---|---|---|---|
| Absolutni kopenski rekord | Thrust SSC | 1227,985 km/h | 1997 |
| Serijski avto (električni) | Yangwang U9 Xtreme | 496,22 km/h | 2025 |
| Serijski avto (bencinski) | Bugatti Chiron Super Sport 300+ | 490,484 km/h | 2019 |
| Povprečje v obe smeri | Koenigsegg Agera RS | približno 447 km/h | 2017 |
Thrust SSC: avto, hitrejši od zvoka
Thrust SSC ima z običajnim avtomobilom skupna le kolesa in voznika. Poganjata ga dva reaktivna motorja Rolls-Royce Spey 202, kakršna so uporabljali v vojaških letalih, in skupaj razvijeta 222 kN potiska. Za volanom je sedel pilot britanskega letalstva Andy Green.
Rekordna hitrost 1227,985 km/h ustreza 1,02 Macha. Po podatkih Guinnessove knjige rekordov je to še vedno najvišja hitrost, ki jo je doseglo kopensko vozilo, čeprav je od rekorda minilo skoraj tri desetletja.
Najhitrejši serijski avto: Yangwang U9 Xtreme
Do leta 2025 so lestvico serijskih avtomobilov krojili evropski proizvajalci hiperavtomobilov. Nato je BYD s svojo prestižno znamko Yangwang presenetil vse. 14. septembra 2025 je nemški dirkač Marc Basseng z modelom U9 Xtreme na testnem poligonu ATP v Papenburgu v Nemčiji dosegel 496,22 km/h.
Kaj je pod pločevino
- štirje elektromotorji s skupno več kot 3000 KM,
- električni sistem z napetostjo 1200 voltov in baterija Blade z litij-železo-fosfatnimi celicami,
- dirkalne pnevmatike tipa semi-slick in prilagojeno vzmetenje,
- omejena serija približno 30 primerkov.
Po poročanju medijev je avto nad 480 km/h začel zanašati, zato je voznik pri vrhu popustil plin. BYD napoveduje nov poskus z več kot 500 km/h, a ga do zdaj še ni izvedel.
Bencinski tekmeci: Bugatti, Koenigsegg in SSC
Med avtomobili z motorjem na notranje zgorevanje je najhitrejši ostal Bugatti Chiron Super Sport 300+. Avgusta 2019 ga je Andy Wallace na Volkswagnovem poligonu Ehra-Lessien pognal do 490,484 km/h. Šlo je za predserijski primerek in vožnjo le v eni smeri, zato rekord ni uradno priznan.
- Koenigsegg Agera RS je novembra 2017 na zaprti javni cesti v Nevadi dosegel povprečje približno 447 km/h v obe smeri in v posamezni vožnji skoraj 458 km/h, in to s cestnimi pnevmatikami.
- SSC Tuatara je po ponovljenih meritvah dosegla povprečje okoli 455 km/h, v eni vožnji leta 2022 pa približno 475 km/h.
- Koenigsegg Jesko Absolut naj bi zmogel okoli 500 km/h, vendar je to zaenkrat le teoretična vrednost iz simulacij.
- Hennessey Venom F5 ima 1817 KM in cilja na več kot 500 km/h, izmerjenega rekorda pa še nima.
Najhitrejši električni avto na svetu
Električni avtomobili so dolgo veljali za hitre pri pospeševanju, a počasne pri končni hitrosti. To se je v zadnjih letih obrnilo. Hrvaški Rimac Nevera R je dosegel 431,45 km/h, Yangwang U9 Track Edition pa avgusta 2025 še 472,41 km/h. Le mesec dni pozneje je različica Xtreme z 496,22 km/h postala ne le najhitrejši električni, temveč najhitrejši serijski avto nasploh.
Zanimivo je, da je električni pogon v rekordih le na videz nov. Električni avto La Jamais Contente je že leta 1899 prvi presegel 100 km/h.
Zakaj so rekordi pogosto sporni
Uradni kopenski rekordi zahtevajo dve vožnji v nasprotnih smereh v kratkem časovnem razmiku, ki se nato povprečita. Tako se izniči vpliv vetra in naklona. Proizvajalci serijskih avtomobilov se pravilu pogosto izognejo, ker je že ena vožnja nad 450 km/h izjemno zahtevna za pnevmatike in voznika.
Pomembna sta tudi meritev in avto sam. SSC je leta 2020 objavil hitrost več kot 530 km/h, ki se je pozneje izkazala za napako pri meritvi in obdelavi posnetka. Pri Bugattiju in Yangwangu pa so kritiki opozarjali, da rekordni avto ni povsem enak tistemu, ki ga prejme kupec.
Za slovenske ceste so te številke seveda zgolj teorija. Na avtocesti je dovoljeno največ 130 km/h, pri preseganju omejitve pa vam tudi 3000 KM ne bo pomagalo pri kazni.
Pogosta vprašanja
Kateri je najhitrejši avto na svetu?
Absolutno najhitrejši je reaktivni Thrust SSC z 1227,985 km/h iz leta 1997. Med serijskimi avtomobili ima najvišjo izmerjeno hitrost Yangwang U9 Xtreme s 496,22 km/h.
Kateri je najhitrejši električni avto na svetu?
Yangwang U9 Xtreme, ki je septembra 2025 na poligonu v Papenburgu dosegel 496,22 km/h. Pred njim sta rekord držala Yangwang U9 Track Edition (472,41 km/h) in Rimac Nevera R (431,45 km/h).
Ali je Bugatti še vedno najhitrejši?
Bugatti Chiron Super Sport 300+ s 490,484 km/h ostaja najhitrejši bencinski serijski avto, vendar ga je električni Yangwang U9 Xtreme leta 2025 prehitel.
Zakaj Bugattijev rekord ni uraden?
Ker je bil dosežen v eni sami smeri in s predserijskim avtomobilom. Uradni rekord zahteva povprečje dveh voženj v nasprotnih smereh.
